阿拉米达车站(Alameda Station)的铁轨上方有一个新的艺术装置:四扇门(Four Gates), 艺术家赫伯特·拜尔的作品. 拜耳是魏玛包豪斯学院的奥地利学生, Germany, 后来在德绍成为了它的教官, Germany. 包豪斯是一个有着百年历史的设计学派，它为现代建筑和现代设计奠定了基础.  

拜耳成为了一家美国公司.S. 1944年，他逃离纳粹政权，定居在阿斯彭.  他在加州蒙特西托去世., in 1985. 

“四门是包豪斯最好的一面，”RTD建筑师伊格纳西奥·科雷亚-奥尔蒂斯(Ignacio Correa-Ortiz)说. “它由清晰而简单的形式组成，中间有四个用原色绘制的门廊.” 

根据RTD之间的许可协议，该引人注目的结构花了8周时间安装，位于Alameda站, 艺术家的财产和位于车站的Denizen公寓的开发商, 百老汇公园北大都会区. 1 -也被称为D4城市.  

Correa-Ortiz为该协议工作和管理了三年, 因为双方必须界定谁拥有什么:RTD拥有广场, D4 Urban拥有在广场放置雕塑的许可证, 指出Correa-Ortiz. RTD建筑工程师Shayne Ford负责该机构的建筑方面. 

RTD从一个托管账户中拿出了剩余的钱，用于车站交通广场的重建和雕塑的场地改善. D4 Urban提供了其余的资金. 

四扇门是拜耳在丹佛的第二座雕塑. 你可能见过他在I-25高速公路蜿蜒经过丹佛设计区时向北行驶的另一件作品:铰接式墙, 一堆85英尺高的旋转黄色混凝土块. 在百老汇站和阿拉米达站之间的通勤期间，铰接式墙也很明显. 

“四扇门”与整个地区的捷运车站的122件艺术品一起展出, 还有这个车站的其他三件艺术品. 

RTD是Scott Donohue的Hand Up项目的赞助人，该项目于1998年安装，2016年翻新. Additionally, 在车站东边，由Xcel能源公司拥有的一面墙上有一幅由亚伦·格拉森(Aaron Glasson)创作的270英尺长的壁画, Denizen大楼的正面有一个艺术装置，由Sandra Fettingis设计，名为Moving Right Along.  

“这个车站确实有大量的艺术品. 公共艺术的数量不应该由配额来决定, 而是通过在公共场所表达文化参与,科雷亚-奥尔蒂斯说.  

“牵手”原本计划搬迁到今天的“四门”. 在移植雕塑之前, the artist made the assessment that the sculpture would not survive the move; therefore, RTD决定把Hand Up留在原来的位置，把提议的位置空着. D4 Urban看到了这个机会，并与RTD合作，使Four Gates成为可能. 

RTD的ADA部门认可了设计团队，因为雕塑消除了物理障碍，允许RTD的残疾顾客完全进入雕塑.  

科雷亚-奥尔蒂斯说:“RTD为让所有人都能接触到艺术、消除障碍而感到自豪.